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फोर्ड ने यह स्पष्ट कर दिया है कि चीन में लॉन्च की गई इवोस को कहीं और नहीं बेचा जाएगा, लेकिन इसी तरह के डिजाइन के कठिन वैगन उत्तरी अमेरिका और यूरोप में पहले ही देखे जा चुके हैं। इसे फिलहाल फ्यूजन एक्टिव के नाम से जाना जाता है, हालांकि ब्लू ओवल ने इसके नाम की पुष्टि नहीं की है। हम यहां प्रोटोटाइप देख सकते हैं, फिर भी पूरे छलावरण वाले कपड़े पहने हुए हैं। हालाँकि, इसमें और भी बहुत कुछ है जो नज़र आता है क्योंकि हम दो अलग-अलग वाहनों के साथ काम कर रहे हैं।
बड़ी दिखने वाली, दूसरी SUV में एक अलग मिरर है जो दरवाजों पर नीचे बैठता है और बेल्ट लाइन सी-पिलर के पास ऊपर जाती है। हमने इसे हाल ही में कहाँ देखा है? 2023 में एज को चीन में उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा वाहन होमोलोगेशन प्रक्रिया के हिस्से के रूप में लॉन्च किया गया था। परीक्षण वाहन में उस क्षेत्र के चारों ओर एक अतिरिक्त परत थी जो सी और डी स्तंभों को एक अजीब आकार की बेल्ट लाइन के माध्यम से एक साथ जोड़कर छिपाने के लिए थी।
माना जा रहा है कि चीन की एज उत्तरी अमेरिका में नहीं बेची जाएगी क्योंकि मौजूदा पीढ़ी का मॉडल आखिरी होगा। जैसा कि पहले बताया गया था, सीएन-स्पेक एज बहुत बड़ा है और इसमें तीन-पंक्ति बैठने की जगह है, हालांकि यह सात सीटों वाला एज प्लस 2019 के बाद से पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना में होने वाला पहला नहीं है।
दोनों प्रोटोटाइपों ने स्पेन में गर्म मौसम परीक्षण पकड़ा, जिससे फोर्ड ने एसयूवी पर ध्यान केंद्रित करने के लिए कारों को काफी हद तक छोड़ दिया है। हालाँकि, यह कथन केवल आंशिक रूप से सत्य है क्योंकि कंपनी ने हाल ही में चीन में फ़्यूज़न को अपडेट किया है जहाँ इसे Mondeo के रूप में बेचा जाता है। संयुक्त राज्य अमेरिका में लंबे समय से चला आ रहा है, ग्लोबल फोकस 2025 में उत्पादन से बाहर हो जाएगा। कम से कम, एक नया मस्तंग क्षितिज पर है।
फोर्ड हाल ही में चीन में काफी सक्रिय रहा है क्योंकि अपडेटेड इवोस और मोंडो मिडसाइज सेडान के अलावा, कंपनी ने इक्वेटर और इक्वेटर स्पोर्ट 2023 भी लॉन्च किया। इसने टेरिटरी कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर और फोकस कॉम्पैक्ट के साथ वहां मस्टैंग मच-ई भी बनाया। पालकी
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