पोर्श 911 GT3 फेसलिफ्ट ने नूरबर्गिंग को फिर से डिज़ाइन किए गए रियर के साथ जासूसी की

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अपडेटेड पोर्श 911 परिवार पर काम जारी है और हमारे पास अपडेटेड 911 जीटी3 दिखाने वाली जासूसी तस्वीरों का एक नया बैच है। प्रदर्शन मॉडल वर्तमान में प्री-प्रोडक्शन मूल्यांकन के दौर से गुजर रहा है और हमारे जासूस फोटोग्राफर ने नूरबर्गिंग को चाटते हुए प्रोटोटाइप पर कब्जा कर लिया। दिलचस्प बात यह है कि अधिकांश वाहन छलावरण नहीं होते हैं, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि मौजूदा मॉडल में कोई दृश्य परिवर्तन नहीं हैं।

तस्वीरों में फ्रंट प्रावरणी पूरी तरह से छलावरण-मुक्त प्रतीत होती है लेकिन रियर में कुछ काले बैंड हैं जो बम्पर को कवर करते हैं। बम्पर से जुड़े अतिरिक्त अशुद्ध बॉडी पैनल एक नेत्रहीन रूप से विचलित करने वाला आकार बनाते हैं, लेकिन, जाहिर है, यह रियर प्रावरणी का अंतिम रूप नहीं है। इसके अतिरिक्त, रियर डिफ्यूज़र में अधिक परिवर्तन दिखाई देते हैं – अद्यतन मॉडल पर ऊर्ध्वाधर तत्व बड़े और अधिक प्रमुख हैं।

तथ्य यह है कि मोर्चे पर कोई भेस नहीं है इसका मतलब यह नहीं है कि कोई दृश्य परिवर्तन नहीं होगा। हमारा मानना ​​है कि पोर्श 911 GT3 (992) फेसलिफ्ट को विकसित करने के शुरुआती चरण में है और कंपनी परीक्षण के बाद के चरणों के लिए अतिरिक्त बदलाव करना जारी रखे हुए है। एक साइड नोट के रूप में, हमने इस साल जुलाई में पहली बार स्पोर्ट्स कार को अपडेट किया, जब हमने थोड़ा अलग रियर प्रावरणी छलावरण के साथ एक अलग प्रोटोटाइप देखा।

फेसलिफ़्टेड मॉडल के पावरट्रेन के बारे में हमारे पास लगभग कोई विवरण नहीं है। हमारा मानना ​​है कि पिछले हिस्से में विशाल विंग के नीचे का इंजन काफी हद तक अपरिवर्तित रहेगा लेकिन थोड़ी अधिक शक्ति पैदा करने के लिए इसमें बदलाव किया जा सकता है। वर्तमान में, 911 GT3 स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 4.0-लीटर फ्लैट-सिक्स का उपयोग करता है जो 502 हॉर्सपावर (374 किलोवाट) और 346 पाउंड-फीट (469 न्यूटन-मीटर) टार्क पैदा करता है। इसे छह-स्पीड मैनुअल या सात-स्पीड ड्यूल-क्लच गियरबॉक्स से जोड़ा जा सकता है।

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हाल ही में, Porsche ने नए 911 GT3 RS को एक कट्टर वायुगतिकीय पैकेज और 4.0-लीटर इंजन के अधिक शक्तिशाली पुनरावृत्ति के साथ अनावरण किया। इस एप्लिकेशन में, फ्लैट-सिक्स मिल 518 hp (386 kW) का उत्पादन करती है, एक संशोधित कैम प्रोफाइल के साथ एक नए कैंषफ़्ट के लिए धन्यवाद, जिसमें मोटरस्पोर्ट-व्युत्पन्न सिंगल-थ्रॉटल इनटेक सिस्टम है। यह देखना दिलचस्प होगा कि अपडेटेड 911 GT3 (RS के बिना) से क्या अपग्रेड मिलेगा और क्या RS मॉडल से उधार लिए गए कंपोनेंट्स होंगे।

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