वोक्सवैगन कैडी दिखाता है कि कैसे मूस टेस्ट पास नहीं करना है

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हिरण परीक्षण ने कई पीड़ितों का दावा किया है क्योंकि स्वतंत्र परीक्षकों ने अपने स्वयं के परीक्षण शुरू किए हैं। सबसे लोकप्रिय टोयोटा हिलक्स थी, जिसने दो या तीन पहियों पर एक मध्यम आकार के ट्रक को लगभग पलटते हुए देखा।

मूस परीक्षण से नवीनतम टोल आश्चर्यजनक नहीं है, खासकर जब से यह एक उच्च एमपीवी है। मिलिए, वोक्सवैगन कैडी, जिसे 2020 में एक बड़ा अपडेट मिला। हालाँकि, यह बिना किसी गलती के हिरण परीक्षण में विफल रहा, बल्कि इसलिए कि इसने इवेंट के लिए गलत जूते पहने थे।

रिकॉर्ड के लिए, Caddy द्वारा परीक्षण किया गया था km77.com 17 इंच के पहियों के सेट के साथ डीजल इंजन से लैस। हालांकि, उन्होंने चार सीज़न के टायरों का एक सेट पहना था, जिसके गर्मियों के टायरों के सेट की तुलना में गर्म फुटपाथ पर खराब प्रदर्शन की उम्मीद थी।

और वास्तव में यहाँ यही हो रहा है। Caddy, हालांकि ESC अच्छी तरह से काम करता है और ड्राइवर के आदेशों का पालन करता है, टायरों के कारण इसमें बहुत अधिक अंडरस्टीयर होता है। यह बेंचमार्क 77 किलोमीटर प्रति घंटे (47.8 मील प्रति घंटे) पर देखा गया था। यहां तक ​​​​कि 71 किमी/घंटा (44.1 मील प्रति घंटे) पर, कैडी अभी भी अंडरस्टियर के साथ संघर्ष करती है।

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सबसे अच्छा प्रयास 67 किमी/घंटा (41.6 मील प्रति घंटे) पर पूरा हुआ, जो कम गति है। यह भारी VW T7 Multivan से भी खराब प्रदर्शन करता है।

एक एम्सी के रूप में km77.com ध्यान दें, यहां मुख्य अपराधी टायर हैं। ओपल कॉम्बो लाइफ, एक एमपीवी भी है, जिसे गर्मियों के टायरों के साथ परीक्षण किया गया था, 77 किमी / घंटा की गति से मूस टेस्ट पास करने में सक्षम थी।

चैनल टायर के कारण असफल हिरण परीक्षण का एक और उदाहरण देता है। उनके पास फोर्ड कुगा पीएचईवी, या फोर्ड एस्केप पीएचईवी है, जो समान ब्रिजस्टोन मौसम नियंत्रण टायर पहनता है। उनका सर्वश्रेष्ठ प्रयास 68 किमी/घंटा (42.3 मील प्रति घंटे) था।

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