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स्कोडा अपनी विद्युतीकरण रणनीति में अगले चरण की शुरुआत करने के लिए तैयार है, जिसमें विज़न 7एस अवधारणा के साथ भविष्य के उत्पादन ईवी का पूर्वावलोकन किया जाएगा। अध्ययन एक शून्य-उत्सर्जन पावरट्रेन और एक नई डिजाइन भाषा के साथ सात सीटों वाली बॉक्स एसयूवी का रूप लेता है। चेक ऑटोमेकर का कहना है कि नई शैली मजबूती, कार्यक्षमता और प्रामाणिकता को जोड़ती है, जो ब्रांड के तीन मुख्य लाभ हैं।
विज़न 7एस कंपनी के नए टेक-डेक फेस फ्रंट एंड को स्पोर्ट करने वाला स्कोडा का पहला मॉडल है, जिसमें सात एकीकृत वर्टिकल स्लैट्स के साथ एक बड़ा बम्पर है। केंद्र में एक विपरीत नारंगी उच्चारण है, जबकि बाकी को एक एल्यूमीनियम सुरक्षात्मक पैनल द्वारा रेखांकित किया गया है जो नीचे के एप्रन के साथ एकीकृत है। चौड़ी फ्लैट ग्रिल किनारे से दूर नई टी-आकार की हेडलाइट्स से घिरी हुई है।
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रियर हेडलाइट्स के आकार से मेल खाने वाले टी-आकार के टेललाइट्स के साथ एक समान डिजाइन अवधारणा का अनुसरण करता है। ऊर्ध्वाधर बार के बारे में भी यही कहा जा सकता है, जो सामने के लेआउट से मेल खाता है। यह वाहन बेहतर वायुगतिकी के लिए बंद डिजाइन के साथ 22 इंच के बड़े पहियों का उपयोग करता है। विज़न 7एस बॉक्स बॉडी का एक अन्य आकर्षण फ्लैट रूफलाइन है जो पीछे की ओर झुकती है और एक स्टाइलिश रूफ स्पॉइलर पेश करती है। कॉन्सेप्ट मैट बॉडी कलर के साथ स्कोडा का पहला मॉडल भी है।
इंटीरियर एक सामान्य स्कोडा वर्क है जिसमें मिनिमलिस्टिक लेआउट और चतुर समाधान हैं। आत्मघाती दरवाजे सात यात्रियों तक बैठने के साथ एक विशाल, हवादार स्थान प्रकट करते हैं। अधिकांश सामग्री टिकाऊ स्रोतों से हैं और पूरा केबिन चमड़े से मुक्त है। फर्श, उदाहरण के लिए, पुनर्नवीनीकरण टायर से बना है, जबकि कपड़े पुनर्नवीनीकरण पॉलिएस्टर यार्न से बना है। शुक्र है, फ्री-फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट स्क्रीन के नीचे कई कार्यों के लिए भौतिक बटन हैं।
विजन 7एस मॉड्यूलर इलेक्ट्रिफिकेशन टूलकिट प्लेटफॉर्म पर आधारित है और इसमें स्कोडा की नई ब्रांड पहचान है। यह एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन द्वारा संचालित है जिसमें फर्श के भीतर स्थित 89 kWh की बड़ी बैटरी है। ऑटोमेकर 373 मील (600 किलोमीटर) तक की रेंज और 200 किलोवाट तक की फास्ट चार्जिंग का वादा करता है।
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