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वीडब्ल्यू गोल्फ आर और ऑडी एस4 सीधे प्रतिद्वंद्वी नहीं हैं, लेकिन इसने अच्छे लोगों को यहां नहीं रोका है एडमंड्स कुछ ड्रैग रेस के लिए उन्हें लाइन में खड़ा करने के लिए। सामान्य प्रकार नहीं, क्योंकि इन्हें यू-ड्रैग रेस कहा जाता है क्योंकि कारें यू-टर्न लेती हैं और फिर वहीं लौट जाती हैं जहां से उन्होंने शुरू किया था। S3 सेडान – ठीक है, S3 स्पोर्टबैक लेकिन यूएस में बिक्री के लिए नहीं – ले जाने के लिए यह अधिक समझदारी होगी – लेकिन यह देखना दिलचस्प होगा कि त्वरण परीक्षणों में दोनों कारों की कीमत कैसी है।
34 हॉर्सपावर और 74 पाउंड-फीट (100 न्यूटन-मीटर) टार्क के साथ, आप यह कहने के लिए ललचाएंगे कि लक्ज़री सेडान में बढ़त है। हालाँकि, S4 बहुत भारी है क्योंकि इसमें गोल्फ R की तुलना में लगभग 487 पाउंड (221 किलोग्राम) अतिरिक्त है। गियरबॉक्स ड्रैग रेसिंग में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, इसलिए यह बताना महत्वपूर्ण है कि VW दोहरे क्लच का उपयोग करता है। स्थापित करना। फिर नया कारक है क्योंकि कॉम्पैक्ट हैचबैक हाल ही में सामने आए हैं जबकि सेडान काफी समय से आसपास हैं।
जबकि S4 दो कारों का बेहतर ऑलराउंडर है, गोल्फ आर ड्राइविंग गतिशीलता के मामले में बेहतर काम करता है और प्रशंसकों के लिए दो कारों में से अधिक दिलचस्प है। S3 और RS3 प्रति गैलन अधिक मुस्कान प्रदान करते हैं, लेकिन S4 परिष्कार की एक परत जोड़ता है। बेशक, नॉट-फॉर-यूएसए आरएस4 अवंत प्रदर्शन और व्यावहारिकता के मामले में चीजों को एक नए स्तर पर ले जाता है।
द्वारा आयोजित ड्रैग रेस के परिणाम एडमंड्स गोल्फ आर के रूप में थोड़ी बहस छोड़ना निस्संदेह तेज कार है। यहां तक कि S4 सेडान की प्रतिक्रिया पहले द्वंद्व में लाइन से तेज होने के बावजूद, हॉट हैच अभी भी एक आरामदायक जीत हासिल करने में कामयाब रही। हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि VW गोल्फ का एक अधिक मजेदार संस्करण भी बेचता है, जिसमें छह-स्पीड मैनुअल की पेशकश की जाती है जो आपके पास S4 पर नहीं हो सकती है। यह जुड़ाव का एक गहरा स्तर लाता है कि DSG मेल नहीं खा सकता है, हालांकि ये डुअल-क्लच कारें हमेशा घूमने में तेज रही हैं।
पहले यू-ड्रैग में, गोल्फ आर ने क्वार्टर मील को 13.1 सेकेंड में 108.9 मील प्रति घंटे पर किया, जबकि एस 4 दूसरी धीमी गति का दो दसवां हिस्सा था और 104.8 मील प्रति घंटे की कम जाल गति थी। VW के मामले में पूर्ण रन में 36.4 सेकंड लगे, जिसने 115.5 मील प्रति घंटे की गति से फिनिश लाइन को पार किया। ऑडी के लिए, यह 37.3 सेकंड का समय लेती है और अंत में 112.4 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चलती है।
अगले यू-ड्रैग ने गोल्फ आर को एक बार फिर नंबर एक स्थान पर रखा, क्वार्टर मील में 12.8 सेकंड में 102.7 मील प्रति घंटे जबकि एस 4 ने 104.8 मील प्रति घंटे पर 13.3 सेकंड का समय लिया। पूर्ण पाठ्यक्रम को VW के लिए 112.5 मील प्रति घंटे पर पूरा करने में 36.8 सेकंड और फोर रिंग्स ले जाने वाली लक्जरी सेडान के लिए 110.6 मील प्रति घंटे पर 37.6 सेकंड का समय लगा।
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