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Koenigsegg aumenta la producción de CC850 debido a la alta demanda

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Si bien Koenigsegg no reveló el precio del CC850, es muy probable que la cifra sea de millones, a juzgar por las ofertas anteriores del fabricante sueco de superdeportivos. Si tiene mucho dinero disponible, hay buenas noticias, ya que la compañía está aumentando la producción a 70 unidades, en lugar del plan de ensamblaje inicial de 50 vehículos.

“La respuesta al CC850 ha sido tremenda. Producir 20 adicionales además de los 50 CC850 planificados todavía no está ni cerca de la demanda, pero nos brinda la oportunidad de tener en cuenta a los leales a la marca en mayor medida, al tiempo que da la bienvenida a un pequeño número de nuevos propietarios”, dijo Christian von Koenigsegg en su anuncio.

Los primeros 50 ejemplares de CC850 ya tienen compradores. A juzgar por la declaración de von Koenigsegg, no parece que los otros 20 no estén disponibles por mucho tiempo.

Christian von Koenigsegg tiene ahora 50 años, razón por la cual sus cifras de producción originales. Las 20 adiciones conmemoran las dos décadas en el negocio del fabricante de automóviles. Antes de tomar la decisión de aumentar el número, la empresa consultó con clientes a largo plazo para ver cómo se sentían acerca de fabricar más unidades CC850.

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El CC850 rinde homenaje al CC8, el primer modelo de producción de Koenigsegg de 2002. Si bien ambos vehículos comparten el mismo estilo, no hay nada en común debajo del cuero. El nuevo modelo cuenta con un motor V8 biturbo de 5.0 litros que viene de fábrica en Jesko. La aplicación produce 1.185 caballos de fuerza (884 kilovatios) cuando funciona con gasolina o 1.385 hp (1.033 kW) cuando bebe el E85.

A modo de comparación, la versión de este motor en Jesko produce 1280 hp (955 kW) con gasolina o 1600 hp (1193 kW) con el E85.

La transmisión también proviene de Jesko, y es una unidad extraña. Hay una palanca de cambios automática de seis velocidades en la cabina, pero la caja de cambios tiene nueve marchas. El conductor puede cambiar seis marchas manualmente o cambiar los modos de conducción para tener una automática de nueve velocidades.

No hay cifras de aceleración o velocidad máxima disponibles para el CC850. Sin embargo, con 1,185 hp de barril, es seguro decir que el vehículo no es lento.

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